У канцы красавіка CEPI абвясціў, што з-за рэзкага росту коштаў на энерганосьбіты, выкліканага спрэчкай паміж Расіяй і Украінай, пацярпелі і большасць еўрапейскіх сталеліцейных заводаў, і было вырашана часова спыніць вытворчасць. Хаця яны прапануюць магчымую альтэрнатыву для падтрымання працы ў выпадку адключэння электрычнасці: часовы пераход з прыроднага газу на менш экалагічныя крыніцы энергіі, такія як нафта або вугаль.

Ці стануць нафта ці вугаль жыццяздольнай і жыццяздольнай альтэрнатывай прыроднаму газу на еўрапейскіх заводах?

Перш за ўсё, Расія з'яўляецца трэцім па велічыні вытворцам нафты ў свеце пасля ЗША і Саудаўскай Аравіі і найбуйнейшым экспарцёрам нафты ў свеце, а таксама другім па велічыні экспарцёрам сырой нафты пасля Саудаўскай Аравіі.

Згодна з дадзенымі АЭСР за 2021 год, 49% расейскага экспарту нафты ў Еўропу, і хоць невядома, калі і ці ўвядзе Еўропа шырокія абмежаванні на імпарт расейскай нафты, Brent дасягнула 10-гадовага рэкорду. Узровень дасягнуў практычна такога ж ўзроўню, як і ў 2012 годзе, і павялічыўся ў 6 разоў у параўнанні з 2020 годам.

Польшча з'яўляецца найбуйнейшым вытворцам вугалю ў АЭСР у Еўропе, на яе долю прыпадае 96% ад агульнай здабычы вугалю ў 57,2 тоны ў 2021 г. - скарачэнне еўрапейскіх магутнасцей на 50% з 2010 г. Хоць вугаль не з'яўляецца спрыяльнай крыніцай энергіі ў Еўропе, цэны таксама выраслі ў чатыры разы з тых часоў раней у гэтым годзе.

Па дадзеных Fisher Solve, у Еўропе налічваецца больш за 2000 газавых катлоў, з іх толькі каля 200 катлоў, якія працуюць на мазуце, і больш за 100 катлоў, якія працуюць на вугалі. Не ўлічваючы рост коштаў і паставак нафты і вугалю, таксама патрабуецца шмат часу, каб замяніць кацельнае паліва, што здаецца доўгатэрміновым рашэннем кароткатэрміновай патрэбы.

Рост коштаў на паліва закранае толькі Еўропу?

Калі мы паглядзім на гэты бок Азіі, мы ўбачым маю краіну і Індыю: два найбуйнейшыя вытворцы вугалю маюць падобныя цэнавыя тэндэнцыі. Узровень коштаў на вугаль у маёй краіне дасягнуў піка за 10 гадоў у канцы 2021 года і знаходзіцца на гістарычна высокім узроўні, што прымусіла многія папяровыя кампаніі спыніць вытворчасць.

У Індыі мы не толькі назіралі рост коштаў, але і дэфіцыт. Паведамляецца, што з канца мінулага года 70% запасаў індыйскай вугальнай электрастанцыі абслугоўваліся менш чым на 7 дзён, а 30% - менш чым на 4 дні, што прывяло да бесперапынных адключэнняў электрычнасці.

Попыт на электраэнергію і паліва павялічыўся па меры росту эканомікі Індыі, хоць дэвальвацыя рупіі таксама падштурхнула цэны на вугаль, паколькі 20-30% вугалю імпартуецца.Вытворца рулонаў паперы #PE з пакрыццём   # Пастаўшчык папяровых кубкаў для сыравіны

Выдаткі на энергію - важны фактар

Нягледзячы на ​​тое, што замена віду паліва не з'яўляецца жыццяздольным кароткатэрміновым рашэннем для папяровай прамысловасці, выдаткі на энергію сталі важным фактарам вытворчых выдаткаў. Калі мы возьмем у якасці прыкладу выдаткі на вытворчасць кантэйнерных пласцін, сярэдні кошт энергіі ў Кітаі, Індыі і Германіі ў 2020 годзе складзе менш за 75 долараў ЗША / FMT, у той час як кошт энергіі ў 2022 годзе ўжо дасягае 230 USD + / FMT.

Улічваючы ўсе гэтыя фактары, для цаглянай прамысловасці варта разгледзець некаторыя важныя пытанні:

Калі цэны на паліва вырастуць, якія кампаніі захаваюць сваю перавагу ў кошце, а якія атрымаюць прыбытак?

Ці зменяць розныя выдаткі вытворчасці сусветны гандаль?

Кампаніі са стабільнымі сыравіннымі каналамі, якія могуць кампенсаваць рост коштаў, могуць скарыстацца гэтай магчымасцю для стварэння брэндаў і пашырэння сваіх рынкаў, але ці будзе больш зліццяў і паглынанняў?